鈑金噴漆時會遇到哪些問題?1、干磨濕磨。問題:噴漆工序中,對于需要修復的車體表面的處理至關重要,如果處理不好,不僅表面摸起來粗糙不平,還會帶來返修,直接影響車主們對服務的滿意度。作為鈑噴維修中的重要工序,以往的表面處理都采用傳統的濕磨工藝,這種工藝方式帶來的質量隱患日益暴露。工件經前處理后不但表面沒有油、銹、塵,
鈑金噴漆后提車需注意什么?汽車鈑金噴漆,是汽車的面子工程,漆面上有一點瑕疵就能直觀地展現在人們眼中,而且通常情況下4s店或者維修廠的加工工藝再強,與原車相比還是會有一定的差異。那么作為消費者,這方面該如何檢查,如何驗收,接下來汽車大神給廣大車主詳細解析檢查驗收時需要注意的事項。按要求規定顏色的的漆面兩道,進出口設備外用面漆脂肪族酸聚氨酯面漆,
鈑金加工中噴涂噴塑常見問題及解決方案?工件邊緣底露,主要原因:①工件邊角太尖銳;②固化溫度低,粉末流化時間長;③粉末帶電性差,邊緣上粉少;④粉末熔融粘度太低;⑤粉末的膠化時間太長。解決措施:①噴涂前修理工件邊角,使成圓弧形;②適當提高固化溫度(須注意粉末的耐溫性是否良好);③增加電壓,縮短噴嘴與工件的距離或適當延長對邊緣的噴涂時間;④粉末廠必須修正配方;⑤粉末廠必須修正配方。
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